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一周熱點
文章來源:本站收集  上傳時間:2019-7-25  瀏覽量:2180

1、統計局:上半年新能源汽車產量63.8萬輛 同比增34.6%

 7月15日,國家統計局發布數據,2019年6月份,新能源汽車產量14.3萬輛,增長50.5%。1-6月份,新能源汽車產量63.8萬輛,同比增34.6%。

2、凈利大漲 寧德時代2019上半年業績預告

 7月12日,寧德時代發布上半年業績預報,上半年預計實現凈利潤20億-22.78億元,同比增長120%-150%。凈利潤的大幅提升,對于剛剛解禁不久的寧德時代應該是一大利好消息。在它發布業績預告當日,其股價上漲了2.02%。

3、首個自動駕駛5G車聯網示范島落地廣州

 7月14日,在黃埔區5G車聯網(智能網聯汽車)產業創新發展論壇上,黃埔區、廣州開發區與廣州市公共交通集團有限公司、工業和信息化部電子第五研究所簽署戰略合作框架協議,在黃埔區、廣州開發區共建5G車聯網(智能網聯汽車)先導區。廣州公交集團將會在生物島開行1條自動駕駛公交示范線路,并有5臺自動駕駛出租應用示范車輛在島內運營。廣州市黃埔區在會場通報的資料顯示,該區將規劃200臺以上自動駕駛出租應用示范服務和10條以上自動駕駛公交應用示范線路服務,推動實現粵港澳大灣區5G車聯網(車路協同)網絡并網運行。

4、SF Motors硅谷辦公室裁員90人 首款電動SUV SF5暫停上市

 據國外媒體The Verge報道,中國電動汽車初創企業重慶金康賽力斯(Seres)早些時候在一次員工會議上宣布,該公司硅谷辦公室將裁員90人。Seres的前身是SF Motors,于今年4月份更名。根據The Verge獲得的一份會議記錄顯示,SF Motors首款純電動SUV 車型SF5的發布也已處于暫停狀態。該公司最初計劃在中國和美國生產和銷售這款電動SUV,并計劃在今年晚些時候發布。

5、Model 3最高降價3.4 萬元 特斯拉再次調整旗下車型售價

 7月16日,特斯拉旗下多款車型進行了調價。在美國市場 Model 3降價,起售價從32225美元降至30315美元;Model S 價格從65125 美元上調至70115美元;Model X 價格從71325美元上調至 75315 美元。相應的,特斯拉中國區售價也做出調整。Model 3標準續航版進口版現售價35.59萬元,預計9月交車;長續航后驅版車型價格不變;長續航全輪驅動版價格下降至42.9萬元,降幅3.4萬元。但 Model 3國產版的售價不變,仍為32.8萬。

6、蔚來之后再布局,李斌看上新“萬億蛋糕”

 7月16日,有媒體通過多方專訪獲悉,蔚來將拆分旗下能源補給服務NIO Power,尋求在今年Q4完成獨立融資,規模在數十億元左右。該項目由蔚來創始人、董事長兼CEO李斌,以及蔚來總裁秦力洪、蔚來汽車電源管理副總裁沈斐等人牽頭,或將在未來2個月內上線獨立APP。與此同時,NIO Power將進行更名,最終名稱尚未確定。據了解,分拆后的NIO Power將基于原有五條業務線展開,包括超級充電樁、充電車、一鍵加電、換電站、充電地圖。

 之后有媒體向蔚來汽車聯合創始人、總裁秦力洪求證此事,他回應稱:“蔚來的能源業務的確客觀上已經具備了覆蓋全國的服務全行業的能力,也有一些有興趣的機構在跟我們談各種各樣的可能性,事實上,我們的服務向第三方別的品牌開放,在今年4月的上海車展上就已經宣布過了,可能也引起了大家很多各自的推斷”。但他也補充到,媒體的部分報道其實是基于推論得出的內容,蔚來汽車目前還沒有任何具體的拆分上市安排。

7、螞蟻金服、寧德時代入股哈啰出行旗下科技公司

 7月15日上午消息,天眼查數據顯示,7月1日,福建寧德智享無限科技有限公司發生工商變更,新增股東螞蟻金服旗下上海云鑫創業投資有限公司,持股28.5%;寧德時代新能源科技股份有限公司,持股33.5%,原股東上海鈞豐網絡科技有限公司為最大股東,持股38%。同時該公司注冊資本增加900萬人民幣。

8、寧德時代與豐田汽車在動力電池領域達成合作,將開發電池新技術

 7月17日,寧德時代新能源官方宣布,近日,寧德時代新能源科技股份有限公司和豐田汽車公司在新能源汽車(NEV)動力電池的穩定供給和發展進化領域建立全面合作伙伴關系。此外,雙方在電池的新技術開發,以及電池回收利用等多個領域開始進行廣泛探討。

9、增資10億占股50% 雷諾與江鈴正式成立合資公司

 7月17日,雷諾集團和江鈴集團宣布正式成立合資公司以進一步促進雙方在中國新能源汽車市場的戰略布局。雷諾集團增資10億元人民幣,正式成為江鈴集團新能源汽車公司的股東,擁有50%的股權。目前,新公司已完成工商注冊。此前,雙方曾于2018年12月20日宣布達成合作協議。

10、恒大與國網正式成立國網恒大智慧能源服務公司

 近日,恒大集團與國家電網正式成立國網恒大智慧能源服務公司,雙方各持股50%。合資公司聚焦社區智能充電樁建設運營、智能充電樁銷售等業務,破解社區充電難、充電貴難題。

11、小鵬汽車發布新補償方案:三年6折換購或價值1萬元積分

 針對老車主的不斷維權行為,7月18日,小鵬汽車發布了新的補償方案:2019款G3車主可在領取積分和三年6折保值置換回購二選一。此外,小鵬汽車稱,已經購買2019款G3但還未提車的車主,理論上可以選擇是否轉訂2020款車型,但由于用戶的訂單情況及相關貸款及保險情況各有不同,小鵬汽車將與用戶分別溝通單獨處理。

12、上海工廠年底將可下線車輛 特斯拉或計劃在華再建工廠

 7月17日消息,特斯拉全球副總裁陶琳在高層見面會上表示,上海工廠一期生產的 Model 3 車型將采用全球的供應鏈,但供應鏈在不斷優化當中,會在全球范圍內尋找合適的合作伙伴,以提升上海工廠的效率。據上海市政府副秘書長、上海市發改委主任馬春雷表示,“相關主管部門告訴我,今年年底就要投產,然后逐步爬坡到每個星期大概三千輛左右的生產能力水平,相信今年年底、明年年初,大家就可能看到或者是買到在中國上海生產的特斯拉 Model 3的新能源汽車。”


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2018-03

【國務院】促使微型電動汽車健康發展

【國務院】促使微型電動汽車健康發展,“與新能源汽車不同,微型電動車沒有補貼,其產銷量完全靠需求端拉動,如果一旦政策落定,在短期內微型電動車行業的發展確定性要大于新能源汽車行業。”2017年的“兩會”已經結束,汽車行業中無疑在國家政策的提攜下,新能源汽車產業持續升溫,人大代表的兩會提案也聚焦于此,并不斷傳出行業的利好消息

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2019-11

Gse配置你知道嗎  值得你入手嗎?

在眾多的國產自主品牌當中,吉利汽車的發展速度可謂是十分迅猛,而且也強勢的進軍新能源汽車領域。例如旗下的吉利帝豪GS新能源版本,在上市時間很短的情況之下就贏得了很好的銷量成績,那么這款車型配置究竟如何,是否值得購買呢?

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2020-01

幾何A15萬元起

幾何A共推出高能超長續航(NEDC 500km)、高維標準續航(NEDC 410km)兩個版本共6款車型。幾何這個名稱肯定讓大家有些啞然,而其車型版本名稱也很有意思,分別叫冪方版、立方版和平方版。高能超長續航和高維標準續航各有3款,其補貼后全國統一市場售價為15萬-19萬元。

10

2020-01

邊開車邊充電  電動車動態充電技術解析

充電對于電動汽車來說像是Bug一樣的存在,如果有一天,電動汽車擺脫充電樁的束縛,不用到處找充電樁,充電比加油還方便那該有多好。

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2019-06

什么樣的潮牌才能符合年輕人的審美?領克和幾何給出了標準答案!

如今,90后們已經基本接過了80后的大旗,成為國內汽車市場中的消費主力,因此最近兩年不少汽車品牌推出的車型,都明顯趨向于時尚和年輕化。

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2019-07

定了!燃油車全面“禁售”時間表

?2019年1月8日,海南發布了《海南省大氣污染防治條例》,規定今年3月1日起逐步禁止燃油汽車的銷售。這標志著:中國在新能源汽車推廣、淘汰燃油車領域,走在了世界前列!

15

2019-05

增程式電動車都有哪些優缺點呢?

電池容量更大,純電狀態下(增程器不工作)可以行駛更長的距離

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2019-06

新能源“普及者”再添新丁,吉利繽越PHEV上市13.98萬起售

2019年是吉利的又一個產品大年,不僅6款新車型列陣,原有車系也在不斷拓展產品譜系,以期通過持續不斷的擴圈,在鞏固既有市場份額的同時,在各個細分市場都具備打硬仗的實力。
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