國家能源局在《2017年能源工作指導意見通知》中明確，2017年內計劃建成充電樁90萬個；其中，公共充電樁10萬個，私人充電樁80萬個。這一數量較2016年年底充電樁保有量有超過300%的增長。

　　近期，國家能源局、國資委、國管局聯合下發關于《加快單位內部電動汽車充電基礎設施建設》。明確，到2020年，公共機構新建和既有停車場要規劃建設配備充電設施(或預留建設安裝條件)比例不低于10%；中央國家機關及所屬在京公共機構比例不低于30%；在京中央企業比例力爭不低于30%。近日，工信部部長苗圩做客央視時表示，2017年工信部將配合國家能源局加大充電樁建設。

　　在多部委共同推進充電樁建設的情況下，電網公司及社會資本將加快充電樁建設，2017年有望成為十三五期間充電樁建設增速最快的一年。

　　國家電網

　　2017年2月20日，國家電網公司發布了2016年社會責任報告。截止2016年，國家電網累計建成充換電站5528座、充電樁4.2萬個。建成京哈、京港澳、京滬、滬蓉、滬渝、環首都、環杭州灣等“六縱六橫兩環”高速公路快充網絡，覆蓋城市95座、高速公路1.4萬千米。其上海電力公司在去底就已經累計建成充電樁5064個。

　　國家電網公司2017年承諾發展總投入5871億元，固定資產投資4848億元，電網投資4657億元等。電子商務交易規模達到1600億元。完成替代電量1130億千瓦時。投產京津冀“煤改電”54項重點工程。年內新接入企業內2.6萬個充電樁、累計接入充電樁16萬個。

　　國家電網明確今年將有3次充電樁招標，合計建設2.9萬個充電樁，較2016年2.2萬個充電樁增幅超過30%。

　　南方電網

　　南方電網日前披露，公司“十三五”期間將投6.6億元在深圳建設投運13800個充電樁。南方電網公司所屬深圳供電局成立南方和順電動汽車產業服務公司，將以新能源電動汽車及相關產業服務為核心，在充電樁的建設和運營、新能源汽車租賃以及相關智能平臺和終端建設運維方面開展業務。

　　目前，南方電網公司在深圳擁有集中式快速充電站6座，充電樁2077臺，并開發了智能信息平臺和APP，可通過地圖功能方便快捷查找充電樁。“十三五”期間，南方電網將投6.6億元在深圳建設投運1.38萬個充電樁。其中，2017年將投資2億用于新建及改造已有充電樁，實現深圳各街道辦區域充電樁全覆蓋。

　　附：部分省市充電樁建設進展

　　上海今年新建城市公共充電樁4000個。今根據規劃，上海至2020年，充電設施總量將達到21萬個，其中公用充電樁不少于2.8萬個，同時推進充電設施互聯互通，完善技術規范，建立全市統一的充電設施公共信息服務平臺。

　　據武漢市充電服務行業協會統計，截至今年2月底，武漢共有51個充換電站、5500個公共充電樁，分別由14家企業單位建設運營。

　　浙江目前已建成集中式充換電站187座、分散式充電樁11000余個，在杭州市區3公里內便可找到充電設施。

　　廣西大力推廣新能源汽車將建充電樁7.6萬個。根據《國家能源局綜合司關于征求電動汽車充電基礎設施建設任務目標意見的函》(國能綜電力〔2015〕749號)的任務分解，初步規劃到2020年，廣西建設充電站303座，充電樁7.6萬個。

　　昆明將建122座電動汽車充電站、3萬多個充電樁。昆明市工信委日前發布消息稱，昆明市規劃到2020年新建122座電動汽車充電站和35800個分散式充電樁，構建覆蓋全市的電動汽車充電服務體系。

　　《征求意見稿》指出，按常規模式發展，至2020年成都市建設充電樁超過11萬個，總體樁車比達到1：1.1；公共充電服務覆蓋率達到70%以上，滿足至少約12萬輛電動汽車的充電需求。