自2016年12月1日起，上海、深圳、南京、無錫、濟南這5個城市試點開始發放新能源汽車專用號牌，標志著中國在汽車新能領域政策已經走在世界前列。

新能源汽車在中國未來取代傳統汽車也只是時間問題，以吉利為首的自主汽車廠家這兩年在新能源汽車技術上發展及貢獻也有目共睹，顯然新能源汽車已經成為社會焦點話題。

為順應新能源汽車時代發展潮流，吉利在市場推出了帝豪新能源、星越新能源、博瑞新能源等一系列車型，甚至在吉利旗下“曹操專車”已全面使用新能源車型，在節能減排貢獻上吉利走在汽車廠家”排頭兵”位置。

為鞏固新能源汽車細分市場產品，5月28日，吉利汽車旗下小型SUV繽越PHEV正式上市，此次新車共推出3款車型，官方指導價：17.28～19.28萬元。補貼后的售價為：13.98～15.98萬元。

新車是首款采用吉利BMA架構下混動SUV，外觀設計風格基本延續了早些時候上市的燃油版繽越設計。

車身尺寸長寬高分別為：為4330MM、1800MM、1609MM，軸距為2600MM，采用吉利家族“時光競速美學”設計理念，雙色車身、18英寸輪轂和尾部雙邊共兩出排氣也很好的彰顯該車時尚、運動氣質，同時左側前輪眉上方新增的充電口和車尾新增的“PHEV”標識，也很好將燃油版繽越區分開來。

同外觀一樣，內飾方面繽越PHEV與燃油版車型基本沒有太大改變，整體設計風格以簡約科技為主，中控10.25英寸懸浮屏幕以及電子換擋桿很好地加強了內飾科技氛圍。

配置上，新車搭載了L2級智能駕駛系統、ICC領航系統、APA全自動泊車系統，ESC車身電子穩定系統，AEB-P帶行人識別的城市預碰撞安全系統， BSD盲點監測、360°百萬高清全景影像、IHBC智能遠光燈控制系統、SLIF交通限速標識智能識等一些高級配置，可以實現0-150km/h全速范圍內自動跟車，進一步加強了新車的便利性以及安全性。

動力方面，繽越PHEV搭載了在汽車行業首創的P2.5混動技術，傳統1.5T發動機+7速雙離合變速箱+三元鋰電池組成的混和動力系統，1.5T發動機最大功率177PS，峰值扭矩255N.M，電機綜合功率為190KW，峰值扭矩為415N.M，純電續航能力達62km，每百公里燃油消耗量僅為1.4L，百公里加速僅為6.9S ，突破7秒加速大關對于動力有需求的消費者還是非常具有誘惑力。

新車配備三元鋰動力電池組為11.3 kWh，供應商來自威睿，電芯供應商則為寧德，電池可支持兩種充電模式，支持1.5小時充滿快速充電樁和6小時充滿普通家用充電兩種模式，同時具備充電提醒系統及手機APP實時查詢充電情況。

為打消消費者顧慮，吉利官方為電池提供終身質保，電控和電機也提供8年15萬公里的質保。

對于大家關心的電池安全問題，繽越PHEV在涉水測試、電池跌落測試、碰撞測試、燃燒測試經歷了遠高于行業標準的安全極限測試，一系列安全測試也保證了繽越PHEV的電池安全性能。

此次，繽越PHEV的推出進一步豐富了吉利新能源汽車在SUV細分市場產品線，在“超級電池”未問世的情況下，在續航里程方面油電混合動力系統無疑是最佳替代方案。